கார் சீட்டுடன் பயணம்: குழந்தையுடன் கார், டாக்ஸி, விமானம் — முழு வழிகாட்டி

முதலில் ஒரு கசப்பான உண்மை: மடி என்பது சீட் அல்ல

இந்தியக் கார்களில் மிகவும் பழக்கமான காட்சி: முன் அல்லது பின் சீட்டில் அம்மாவின் மடியில் குழந்தை. அன்பான காட்சிதான் — ஆனால் இயற்பியல் அன்பைப் பார்ப்பதில்லை. மணிக்கு 50 கி.மீ. வேகத்தில் ஒரு திடீர் பிரேக் அல்லது மோதலில், 10 கிலோ குழந்தை நூற்றுக்கணக்கான கிலோ விசையுடன் முன்னோக்கிப் பறக்கிறது — எந்தக் கையாலும் அதைப் பிடித்து நிறுத்த முடியாது. உலக சுகாதார நிறுவனத்தின் தரவுப்படி சாலை விபத்துகள்தான் குழந்தைகள்-இளையோரின் முதன்மை உயிர்க்கொல்லிகளில் ஒன்று; சரியாகப் பொருத்தப்பட்ட கார் சீட் அந்த அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

சிங்கப்பூரின் CNA வெளியிட்ட ஒரு சமீபத்திய அமெரிக்கக் கட்டுரையில் ஒரு குழந்தை மருத்துவர் சொன்ன வரி இந்த முழு விஷயத்தையும் ஒரே வாக்கியத்தில் அடக்குகிறது: 'பயணத்தில் நீங்கள் கொண்டு செல்லும் பொருட்களில் கார் சீட் ஒன்றுதான் — குழந்தையின் உயிரைக் காப்பதற்காக மட்டுமே இருக்கும் பொருள்.' சட்டம் கட்டாயப்படுத்துகிறதா இல்லையா என்பதல்ல கேள்வி — இயற்பியல் மாறாது.

அதே கட்டுரையின் இரண்டாவது உண்மையும் நமக்குத் தேவை: வசதியும் பாதுகாப்பும் 'காந்தத்தின் இரு வட துருவங்கள் போல' ஒன்றையொன்று தள்ளும். கார் சீட்டுடன் பயணம் சிரமம்தான் — அதை ஒப்புக்கொண்டுவிட்டு, சிரமத்தைக் குறைக்கும் வழிகளைப் பார்ப்போம்.

சொந்த சீட் vs வாடகை: நிபுணர்கள் எங்கே நிற்கிறார்கள்

பயணத்தில் கார் சீட்டுக்கு மூன்று வழிகள்: சொந்த சீட்டைத் தூக்கிச் செல்வது, போகும் இடத்தில் வாடகைக்கு எடுப்பது, பயணத்துக்கென தனி இலகு சீட் வாங்குவது. பாதுகாப்பு நிபுணர்களின் ஒருமித்த பதில்: சொந்த சீட்தான் மிகப் பாதுகாப்பானது — மிகவும் சிரமமானதும் அதுவே.

வாடகை சீட்டின் பிரச்சனைகள் மூன்று: அதன் வரலாறு தெரியாது — முன்பு விபத்தில் இருந்த சீட்டா என்று சொல்ல முடியாது (விபத்தில் இருந்த சீட் வெளியில் நன்றாகத் தெரிந்தாலும் உள்ளே பலவீனமாகியிருக்கலாம்); பழக்கமில்லாத மாடலைத் தவறாகப் பொருத்தும் வாய்ப்பு அதிகம்; சுத்தமும் உத்தரவாதம் இல்லை. அவசியமென்றால் நம்பகமான, அறிந்த ஒருவரின் சீட்டை — வரலாறு தெரிந்ததை — இரவல் வாங்குவது வாடகையை விட மேல்.

நடுவழி: பயணத்துக்கென இலகுவான (3-5 கிலோ), விமான இருக்கை இடைவழியில் நுழையும் அளவு ஒடுங்கிய 'travel seat' ஒன்று. வீட்டுச் சீட்டை விட எளிமையாக இருக்கும்; விலை குறைவு; தூக்கிச் செல்லச் சுலபம். வாங்கும்போது இரண்டு முத்திரைகளைப் பாருங்கள்: அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்புச் சான்று (ECE R44/R129 போன்றவை), விமானப் பயன்பாட்டுக்கு அனுமதி இருந்தால் அதன் குறிப்பு.

விமானப் பயணம்: மடியா, தனி இருக்கையா

இந்திய விமான நிறுவனங்களில் இரண்டு வயதுக்குக் கீழ் குழந்தையை மடியில் (lap infant) அழைத்துச் செல்லலாம் — கட்டணம் குறைவு, அதனால் பெரும்பாலோர் அதையே செய்கிறோம். ஆனால் பாதுகாப்பு நிபுணர்களின் பார்வை வேறு: கடுமையான காற்றுக் குலுக்கலில் (turbulence) மடியிலுள்ள குழந்தையைப் பிடித்து வைப்பது கார் விபத்தில் பிடிப்பது போலவே கடினம். வசதி இருந்தால், குழந்தைக்கும் தனி இருக்கை வாங்கி அதில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கார் சீட்டைப் பொருத்துவதே மிகப் பாதுகாப்பான வழி.

செய்முறை: டிக்கெட் எடுக்கும் முன்பே விமான நிறுவனத்திடம் கேளுங்கள் — 'அங்கீகரிக்கப்பட்ட child seat-ஐ இருக்கையில் பயன்படுத்தலாமா, எந்தச் சான்று வேண்டும்' என்று. ஜன்னல் இருக்கை கேளுங்கள் (கார் சீட் பொதுவாக ஜன்னல் ஓரம்தான் அனுமதிக்கப்படும் — அவசர வழியை மறிக்கக் கூடாது). சீட்டின் அகலம் விமான இருக்கைக்குள் அடங்குமா என்று முன்பே அளந்து வையுங்கள்.

மடியில்தான் செல்கிறீர்கள் என்றால்: பெல்ட் விளக்கு எரியும் நேரம் முழுவதும் விமான நிறுவனம் தரும் குட்டி loop-belt-ஐ கட்டுங்கள், நடக்கும் வயது குழந்தையை இடைவழியில் தனியாக விடாதீர்கள், மற்றும் ஏறும்-இறங்கும் நேர காது வலிக்கு பால்/தண்ணீர்/சப்புதல் தயார் வையுங்கள்.

தூக்கிச் செல்லும் தந்திரங்கள்: சக்கரமும் முதுகுப்பையும்

விமான நிலையத்தில் கார் சீட்டைத் தூக்கிச் செல்வதுதான் இந்தப் பயணத்தின் மிகப் பெரிய சோர்வு — அதற்கான இரண்டு தீர்வுகளை அந்தக் கட்டுரையின் ஆசிரியரே சோதித்திருக்கிறார். ஒன்று: கார் சீட்டுக்கான சிறிய சக்கர வண்டி (travel cart) — சீட்டை அதில் மாட்டி தள்ளிச் செல்லலாம்; சில மாடல்களில் குழந்தையையே சீட்டில் உட்கார வைத்துத் தள்ளலாம். இரண்டு: தோள்பட்டையுடன் கூடிய travel bag — சீட்டை முதுகில் சுமந்து இரு கைகளையும் காலி வைக்கலாம்.

இன்னொரு நடைமுறை உதவி: செக்-இன் செய்யும் லக்கேஜாக கார் சீட்டை பெரும்பாலான விமான நிறுவனங்கள் இலவசமாக எடுத்துக்கொள்ளும் (stroller போலவே). ஆனால் நினைவில் வையுங்கள் — லக்கேஜ் பிரிவில் சீட் கடுமையாகக் கையாளப்படலாம்; உறுதியான பையில் போட்டுக் கொடுங்கள். கேட் வரை stroller + கார் சீட் bag என்ற கூட்டணிதான் பல பெற்றோரின் நிரந்தர formula.

இறங்கிய பிறகு: டாக்ஸி, ஓலா-உபெர், ஊர் கார்

போகும் இடத்தின் உண்மைச் சிக்கல் இதுதான்: நம்முடைய (மற்றும் பல நாடுகளின்) டாக்ஸிகளில் ISOFIX எனும் கார்-சீட் கொளுத்துகள் இருக்காது. கவலை வேண்டாம் — எல்லாக் கார் சீட்டுகளும் சீட் பெல்ட் மூலமும் பொருத்தும்படி வடிவமைக்கப்பட்டவை. புறப்படும் முன்பே உங்கள் சீட்டின் பெல்ட்-பொருத்தும் முறையை (கையேடு அல்லது தயாரிப்பாளரின் வீடியோ) இரண்டு முறை வீட்டில் பயிற்சி செய்யுங்கள் — டிரைவர் காத்திருக்கும் நெருக்கடியில் முதன்முறையாகக் கற்பது வேதனை என்று கட்டுரையாசிரியரின் ஹாங்காங் அனுபவமே சாட்சி.

சில வெளிநாட்டு நகரங்களில் — ஹாங்காங், தைபே, நியூயார்க், ஃப்ராங்க்ஃபர்ட் உட்பட சுமார் 30 நகரங்கள் — Uber செயலியில் 'Uber Car Seat' தேர்வு உண்டு: கூடுதல் சிறு கட்டணத்தில் கார் சீட் பொருத்திய வண்டி வரும். போகும் நகரில் இது இருக்கிறதா என்று முன்பே பாருங்கள்; இருந்தால் சீட்டைத் தூக்கிக்கொண்டு கோயில்-மியூசியம் சுற்றும் அவஸ்தை மிச்சம்.

இந்தியாவுக்குள்: வெளியூர் (outstation) கார் ஏற்கனவே பயணத்தின் பகுதி என்றால் சொந்த சீட்டை எடுத்துச் செல்வதே சரி — ஓட்டுநரிடம் முன்பே சொல்லி பின் சீட்டில் பொருத்திக்கொள்ளுங்கள். எந்தச் சூழலிலும் செய்யக் கூடாதது ஒன்றே ஒன்று: 'கொஞ்ச தூரம்தானே' என்று குழந்தையை மடியில் வைத்துக்கொள்வது — விபத்துகளில் பெரும்பாலானவை வீட்டுக்கு அருகிலேயே நடக்கின்றன. கார் சீட் இல்லாத கட்டாயம் என்றால், நிபுணர்கள் சொல்லும் மாற்று: பொதுப் போக்குவரத்து. பேருந்து-மெட்ரோ நேரம் எடுக்கும், ஆனால் மோதல்-இயற்பியலில் அவை காரை விடக் குழந்தைக்குப் பாதுகாப்பானவை — மேலும் ரயில்-பேருந்து ஜன்னல் குழந்தைக்கு இலவசக் கேளிக்கை.

நம்முடைய இன்னொரு வரம்: ரயில். தமிழ்நாட்டுக் குடும்பங்களின் பாதிப் பயணங்கள் ரயிலில்தான் — அங்கு கார் சீட் தேவையில்லை; கீழ் பெர்த், ஜன்னல் ஓரம், குழந்தையை பெர்த்தின் சுவர்ப் பக்கம் படுக்க வைப்பது — இவ்வளவுதான் விதிகள். இரு முனைகளிலும் (வீடு→ஸ்டேஷன், ஸ்டேஷன்→இடம்) கார்/டாக்ஸி பயணம் இருந்தால் அந்தப் பகுதிக்கு மேலே சொன்ன விதிகள் பொருந்தும்.

மருத்துவரை எப்போது அணுக வேண்டும்

பயணத்தில் சிறு விபத்து நேர்ந்தாலும் — 'குழந்தைக்கு ஒன்றுமில்லை போலத் தெரிகிறது' என்றாலும் — அன்றே மருத்துவரிடம் காட்டுவது நல்லது; சிறு வயதில் உள்காயங்கள் வெளியே தெரியாமல் இருக்கலாம். மோதலுக்குப் பிறகு வாந்தி, அசாதாரண தூக்கம், எழுப்ப முடியாத மயக்கம், நிறம் மாறுதல் — உடனே மருத்துவமனை.

பயண மயக்கம்-வாந்தி (motion sickness) அடிக்கடி வரும் குழந்தைக்கு மருந்து கொடுக்க வேண்டுமெனில் அது மருத்துவர் பரிந்துரைத்த மருந்தாக, சொன்ன அளவில் மட்டுமே இருக்க வேண்டும் — கடையில் வாங்கும் மாத்திரை-சிரப்புகளைக் குழந்தைக்குச் சொந்தமாகக் கொடுக்கக் கூடாது. விபத்தில் இருந்த கார் சீட்டையும் 'மருத்துவரிடம்' காட்டுங்கள் என்பது போல — தயாரிப்பாளர் விதிப்படி அதை மாற்றுவதே பாதுகாப்பு.

இந்தக் கட்டுரை பொதுத் தகவல் மட்டுமே; மருத்துவ ஆலோசனை அல்ல — உங்கள் மருத்துவரின் தனிப்பட்ட ஆலோசனைக்கு இது மாற்றாகாது. உங்கள் அல்லது உங்கள் குழந்தையின் உடல்நலம் தொடர்பான எந்த முடிவையும் மருத்துவரிடம் கேட்டே எடுங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்